【羽田事故】ハイヒールの人が少なかったから？　衝突から18分で全員脱出

日本航空516便は羽田空港C滑走路に降りた午後5時47分ごろ、海保機と衝突、炎を上げて約1キロ滑走して停止した。
機内に煙が立ちこめる中、9人の客室乗務員は8カ所ある非常口のうち、前方と後方の計3カ所に乗客を誘導した。全員が避難し終えたのは午後6時5分。機体全体はほどなく炎に包まれた。

約30年間、日航に勤務した元客室乗務員の江上いずみ筑波大客員教授は「18分間が長いとは思わない」と評価。
さらに「北海道発の便だったことから、ハイヒールの人が少なかった」と分析した。

脱出用シューターを使った避難の際、客室乗務員はシューターを傷つけ、空気が抜ける恐れがあるハイヒールは脱ぐよう指示する。スニーカーやブーツなどを履いた人が多かったことが「スムーズな避難につながった」とみる。

日航によると、同機は8カ所に非常口があったが、そのうち5カ所から炎が見えたため、客室乗務員は使用を断念。機内放送やインターホンが使用不能になり、最後尾の客室乗務員は機長らの指示を受け取れず、自身で状況を判断して脱出用シューターを展開した。
江上客員教授は「前のドアしか開けていなかったら（避難の）時間が足りなかったかもしれない」と話す。

【画像】煙が充満する日航機内。乗客からは「早く出して」との叫び声が上がった＝2日午後（乗客提供の動画から）

[北海道新聞]
2024年1月5日(金)10:44