【箱根駅伝】「シューズ勢力図」今大会“最速”はアディダス「EVO 1」 片足138g、フルマラソン1回分に最大パフォーマンス

一方で“もうひとつの王者”が今大会で首位から陥落した。厚底シューズを投入して、箱根駅伝のブランド別シューズシェア率で2018年大会からトップを独走してきたナイキだ。

一強時代から戦国時代へ

2021年大会で驚異の95.7％（210人中201人）に到達したが、他社もカーボンプレート搭載シューズを続々と開発。近年はシェア率が下降していた。

前回の2024年大会（記念大会で230人が出場）はナイキが42.6％（98人）でトップを守るも、アシックスが24.8％（57人）まで上昇。アディダスも18.3%（42人）と前年を上回った。さらにプーマが8.7%（20人）と大躍進している。他にもミズノ（5人）、オン（3人）、ホカ（2人）、ニューバランス（1人）、アンダーアーマー（1人）、ブルックス（1人）がいて、過去最多となる10ブランドが新春の舞台を駆け抜けた（※データはアルペングループ調べ）。

今大会（210人が出場）はというと以下の通りになる（※アルペングループ調べ）。

（1）アディダス36.2%（76人）
（2）アシックス25.7％（54人）
（3）ナイキ23.3％（49人）
（4）プーマ11.9%（25人）
（5）オン1.4％（3人）
（6）ミズノ0.5%（1人）
（6）ニューバランス0.5％（1人）
（6）ブルックス0.5%（1人）

（略）

アディダスの8万円超えスーパーシューズ

王者・ナイキから首位を奪ったのがアディダスだ。前年の18.3％から倍増となる36.2％と大躍進。前回大会で快走した青学大コンビの影響が大きかった。

100回大会、花の2区で区間賞を獲得した黒田朝日と3区で日本人最高記録を叩き出した太田蒼生だ。ふたりが8万2500円（税込）のスーパーシューズ「アディゼロ アディオス Pro EVO 1」（以下EVO 1）で爆走したからだ。

EVO 1はウォーミングアップなどを含めてフルマラソン1回分に最大のパフォーマンスを発揮できるように設計されたモデル。最大の特徴は従来のレース用シューズより40％軽い片足138g（27.0cm）という軽さにある。

前回大会の後、太田は、「抜群に軽さが違っていて、履いていても、シューズが気にならないくらいに軽いんです。僕はなかなかすごいペースで入ったんですけど、後半に何回も仕掛けることができた。脚に余力があったのは、シューズのおかげでもあるのかなと思います」とシューズのインパクトを語っている。

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https://number.bunshun.jp/articles/-/864433