【東京商工リサーチ】解体工事業の倒産が最多ペース「人手と廃材処理先が足りない」、現場は疲弊

1: SnowPig ★ 2025/11/22(土) 13:35:29.26 ID:??? TID:SnowPig

各地で再開発が活発だが、解体工事を支える解体業者に深刻な問題が降りかかっている。
業界は、業者間の競争や廃材置き場の不足など潜在的な問題も浮上。
財務的に対応余力が乏しい小規模業者は対応に頭を抱えている。
2025年1-10月の解体工事業の倒産（負債1,000万円以上）は、同期間では過去20年間で最多の53件（前年同期比20.4％増）に達した。
このペースで推移すると、20年間で年間最多だった2024年の59件を抜いて、過去最多を更新する勢いだ。
原因別では、受注不振（販売不振）が36件（前年同期比12.5％増）と7割近く（構成比67.9％）を占めている。
形態別では、破産が52件（同98.1％）で、資本金別では個人企業を含む1千万円未満が41件（同77.3％）と約8割に達する。
負債額では、10億円以上はなく、1億円未満が35件（同66.0％）だった。以上のことから、資金力の乏しい小・零細事業者の苦境が浮かびあがる。
地区別では、関東26件（構成比49.0％）、近畿11件（同20.7％）の2地区で約7割（同69.8％）を占める。
止まらない人件費高騰
国土交通省の「公共工事設計労務単価」（2025年3月適用）によると、全国平均の人件費は2万4,852円（2024年3月期比6.0％増）で、13年連続で引き上げられた。
資材高騰に加え、慢性的な人手不足を背景に労務費は高止まりしている。
東京建物解体協会の小野崎徹事務局長は、「若い人の働き方に対する意識が変わり、なかなか新入社員が集まらない声を聞く」と打ち明ける。
現場の担い手が減り、解体業者は人手確保に頭を悩ませている。
また、コンクリート片など、廃材の処理にも頭を抱える。
「工事手法の多様化などが重なり、都内では処理先の確保が難しいケースも少なくない。遠方の処理施設まで運搬すると、人件費や輸送コストの上昇にもつながる。処理が滞れば解体工事そのものの工程にも影響し、現場の作業がストップするケースもある」（小野崎氏）と、業界の抱える問題の根深さを語った。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/89c370db83ba966587b1c0ee8c8227524d3373c3

引用元: ・【東京商工リサーチ】解体工事業の倒産が最多ペース「人手と廃材処理先が足りない」、現場は疲弊

2: sage 2025/11/22(土) 13:39:26.98 ID:urrnv

若者達が
コンサル業をやりたがります

3: 名無しさん 2025/11/22(土) 13:44:37.25 ID:ANiM4

クルド人が解体業を解体しますw

他の産業もそうなり日本人には日本を出て行かせますニヤニヤ

4: 名無しさん 2025/11/22(土) 13:44:47.94 ID:sb4Ho

そもそも着工件数が10年前より10%以上少ないからなあ

5: 名無しさん 2025/11/22(土) 13:46:14.40 ID:jrGhs

企業は自社で建設や解体の部門を持つべきだな
他社に頼ってると何もできなくなるよ
これは物流もそうか

6: 名無しさん 2025/11/22(土) 13:47:24.52 ID:MZmv7

中卒DQNの受け皿が・・・
ま、ケツ穴にエアー吹き込まれて肛門破裂するような会社には就職したくないわなw