1: ボレロ ★ 2024/01/23(火) 11:35:06.73 ID:??? TID:bolero
北海道新幹線の札幌延伸に伴って廃止予定のＪＲ函館線・余市駅で今月、小樽行きの列車が混雑して利用者が乗り切れない事態が２度起きていたことが分かった。ＪＲ北海道は「乗車定員としては満員ではなかったが、スキー客などの荷物が多くて乗りにくい状態だった」と説明。乗れなかった人々はバスなどで目的地に向かったという。
「積み残し」があったのは、１月２日午前１０時２７分と６日午後０時３１分に余市駅を出る２両編成で、ともに倶知安駅が始発だった。
ＪＲ北によると、冬季の午前１０時台と正午過ぎは、ニセコ地区に宿泊してスキーなどを楽しんだ外国人観光客がチェックアウトし、
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https://www.yomiuri.co.jp/national/20240123-OYT1T50053/
引用元: ・【廃止予定のはずが】スキー客でにぎわう北海道・余市駅、混み合って乗客乗り切れず「積み残し」
2: 名無しさん 2024/01/23(火) 11:50:04.82 ID:YU6xu
逆に最後だから押し寄せてるんだろう
3: 名無しさん 2024/01/23(火) 11:59:26.47 ID:qXrwl
廃線決めたのに積み残しありって・・・
JR北バカすぎ
JR北バカすぎ
>>3
需要の変動が大きいならなおさら代替輸送に切り替えて廃線にすべき
需要の変動が大きいならなおさら代替輸送に切り替えて廃線にすべき
>>5
そうだよね。臨機応変に対応できるバスの方が良い。
がバスは運転手の問題があるな
余市から倶知安へは滅多に列車来ないよね。当然逆も
そうだよね。臨機応変に対応できるバスの方が良い。
がバスは運転手の問題があるな
余市から倶知安へは滅多に列車来ないよね。当然逆も
4: 名無しさん 2024/01/23(火) 12:01:55.67 ID:bDNYK
この区間ちょっと可哀想なんだよなあ・・
世間の常識的には列車が通っていて当たり前位の区間なんだが。
世間の常識的には列車が通っていて当たり前位の区間なんだが。
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